張拉施工鋼絞線伸長率超出規范允許偏差范圍怎么辦？智能張拉設備家有妙招！

時間：2018-07-04 17:26:18 點擊：14356 次來源：洛陽萬碩機械設備有限公司

　　《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）規定：預應力筋實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在±6%以內。鋼絞線的實際伸長值從初應力開始量測，再加上初應力以下的推算伸長值，般采用相鄰的伸長值。當相鄰伸長值出現誤差時，在計算實際伸長值的終結果時會將此誤差翻倍，造成更大的誤差。

　　因此，弄清導致鋼絞線伸長值異常的因素，并采取措施予以預防，對保證鋼絞線伸長值誤差不超限是很有必要的。

　　造成這種情況發生的原因在（智能張拉設備廠家解說張拉施工鋼絞線伸長率超出規范允許偏差范圍原因）文中已經有過詳細介紹，接下來智能張拉設備家（洛陽萬碩機械設備）將著重說下該怎么預防：

　　①預應力筋在使用前必須按實測的彈性模量和截面積修正計算。②正確量得預應力筋的伸長值，按計算的伸長量誤差修正伸長值。③確保預應力預留孔道的定位準確，為此，應將波紋管的定位鋼筋、點焊在上下排的受力鋼筋上，防止澆筑混凝土過程中波紋管上浮。根據需要可進行實測預應力張拉摩阻力試驗，修正設計用的摩擦系數，以調整預應力筋的理論伸長值。④若發生的摩阻力偏大，預應力筋張拉后的伸長值與理論伸長值相差較大，此時可考慮使用備用孔道增加預應力筋。⑤適當提高初應力。

　　這幾個妙招，你學會了嗎？

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